geschichte der Vespa

modellübersicht 




1945
 Prototyp 0
1945
 Prototyp 1 - "MP6"
1945 Prototyp 2 - "MP6"
1946 wird die erste Vespa nach nur drei Monaten Entwicklungszeit im Werk von Pontedera bei Florenz gebaut. Sein Erfinder, Corradino d'Ascanio (1891-1981), hatte mit seiner Erfindung das Ziel, einen sehr mobilen, preiswerten und robusten Roller zu bauen. Auch hatte er folgende Vorgaben: verkapselter Motor gegen Verschmutzung durch den Motor, Beinschild gegen Strassenschmutz, bequeme Sitzposition und Beinfreiheit, freier Durchstieg, leicht austauschbare Räder und ein Ersatzrad, ohne viel Kraftaufwand abstellbar. Es entstand die "Ur-Vespa", auch genannt "Paperino". Enrico Piaggio, der bis dahin mit der Entwicklung und der Produktion von Flugzeugen beschäftigt war, unterstützte die Idee des preisgünstigen Rollers. Dies war nach Kriegsende genau das richtige. Der Erfolg stellte sich schnell ein. Es entstand die erste Vespa mit 98 ccm Hubraum, 2 Liter Verbrauch pro 100 KM, mind. 60 kg Gewicht und billiger als ein 125 ccm-Motorrad. Im ersten Produktionsjahr war die Auflage 2484 Stück. In mehr als 100 Ländern wird nun der Roller verkauft.
1947 Vespa 98/3
1948 Vespa 125
1948 Start der Produktion des APE.
1949 Vespa 125
1950 Vespa 125
1950-1954    
 bauen die Hoffmann-Werke (Lintorf/Ratingen, Deutschland) über 40'000 Vespa's in Lizenz.
1951 Vespa 125
1951-1962 baut A.M.C.A. (Fourchambault/Nevers, Frankreich) die Vespa's in Lizenz.
1951-1964 bis 1964 baut das Motorradwerk Douglas (Kingswood,England) 126'000 Vespa's in Lizenz.
1952 Vespa 125
1952 - heute bis heute baut Moto Vespa S.A. (Ciudad Linal bei Madrid, Spanien) die Vespa's in Lizenz.
1953 Vespa 125
  Vespa 125 U
1953 - 1957 bis 1957 baut A.M.C.A. (Frankreich) über 5'000 APE's.
1954 Vespa 125
1955 Vespa 125
  Vespa 150 GS
  Vespa "detta struzzo"
1956 Vespa 125
  Vespa 150 GS
  Vespa 150
1956 die 1'000'000-ste Vespa wird in Italien produziert.
1957 Vespa 125
  Vespa 150 GS
1958 Vespa 125
  Vespa 150 GS
1958 - 1961 A.C.M.A. produziert das Kleinauto Vespa 400, total 28'000 Stück.
1959 Vespa 150
1960 Vespa 125
1960 die 2'000'000-ste Vespa wird in Italien produziert.
1960 beim Steher-Rennen in Zürich werden zum ersten Mal Vespa's als Schrittmacher eingesetzt.
1961 Vespa 150
1962 Vespa 125 VNB3
  Vespa 125 VNB4
  Vespa 160 GS
1963 Vespa 50: die erste Vespa mit 50 ccm-Motor wird produziert.
  Vespa 125
  Vespa 150
  Vespa 150GL
1964 Vespa 50
  1965 Vespa 125 Super
    Vespa 125
    Vespa 150 Sprint
    Vespa 180 Supersport
    Vespa 50 N
    Vespa 90 Supersprint
  1966 Vespa 50 L
  1968 Vespa 125 Primavera
    Vespa 180 Rally
  1969 Vespa 125 GTR
    Vespa 150 Sprintveloce
    Vespa 50 Elestart
    Vespa 50 R
  1969 Zur dieser Zeit übernimmt Piaggio die Motorradmarke "Gilera".
  1972 Vespa 200 Rally
  1972 die 4'000'000-ste Vespa wird produziert.
  1975 Vesap 125 TS
  1977 Vespa PX125
  1977 inzwischen mehr als 6'000'000 produziert.
  1978 Vespa P125X, P150X, P200E
  1981 Vespa PX125E, PX150E, PX200E
    Vespa PX80
  1985 Vespa PX125, T5
  1988 inzwischen mehr als 8'000'000 produziert.
  1994 Vespa PX 200
  1995 Vespa PX Classic
  1995 Piaggio ist der 2. grösste Zweirad- und Dreikraftradhersteller in Europa und weltweit Nr. 3.
  1996 Die Firma Piaggio feiert das 50-jährige Vespa-Jubiläum.
  1996 Piaggio präsentiert den ET2 und ET4
  1998 Vespa M09
  1999 Vespa M18
  2000 Vespa PX Time 2000
  2001 Vespa PX Restyling
  2003 Piaggio präsentiert den GT (Granturismo)
  2005 Piaggio präsentiert den LX
  2006 Piaggio präsentiert den GTS 250 i.e. ABS und feiert im gleichen Jahr das 60. Vespa-Jubiläum.
  2007 Piaggio präsentiert als 140. Vespa-Modell den GTV 250 i.e.
Die GTV ist eine Hommage an die erste Vespa von 1946 (mit Lampe unten) und basiert auf der GTS 250.
  2008 Piaggio präsentiert im Mai als 145. Vespa-Modell den GTS 300 Super i.e., erhältlich in weiss und schwarz.
 2010 Piaggio präsentiert weitere Modelle in der 250 und 300ccm-Kategorie.